Warum genau dieses Auto ?
Das Fahrzeug ist seit dem es vom Band gerollt ist in unserem Familienbesitz.
Gekauft wurde es von meinem Großonkel im November 1995 für den stolzen Preis von 59.900 DM. Das Auto hat bei ihm
fast nur in der Garage gestanden und wurde nur bei schönem Wetter ( selten im Winter ) gefahren. Gewaschen wurde
er nur von Hand und hinterher gründlich abgeledert. Rentner haben die Zeit und zum Vorteil des Fahrzeuges auch nicht
die Motivation das Fahrzeug rasant auf der Strasse zu bewegen ( halt fahren im Seniorenstil ). Der Wagen wurde
regelmäßig zu allen Inspektionen zu einer Mercedes-Werkstatt gebracht und über den Wartungsplan hinaus jedesmal
Korrosionschutzmaßnahmen durchgeführt. Als mein Großonkel verstarb hat mein Vater im Januar 2004 den Wagen
übernommen. Er brachte ihn ebenfalls für jede Inspektion zu Mercedes und verwendete nur Mercedesorginalteile.
Gefahren wurde er allerdings als normales Alltagsauto ( ganzjährig, wetterunabhängig auch Langstrecke ) aber auch
nur im Seniorenstil. Im April 2011 hat sich mein Vater einen neuen Mercedes gekauft und ich diesen übernommen.
Seitdem bin ich dabei alle bislang angesammelten Spuren des Verschleißes und der Abnutzung nach und nach rückgängig
zu machen. Zudem modifiziere ich das Fahrzeug nach meinen eigenen Vorstellungen von Komfort ( z.B. Ledersitze,
USB-Radio und Sportlekrad ) und Design ( z.B. Alufelgen und Auspuffblende ). Wichtig ist mir bei der Modifikation, das jede
Änderung später einmal rückgängig gemacht werden kann, um in ca. 14 Jahren ( falls ich den Wagen bis dahin noch habe )
ohne Probleme durch die Erlangung eines H-Kennzeichens zum Klassiker wird. Aus diesem Grund habe ich die orginalen
Sitze, Türverkleidungen, Autoradio und Stahlfelgen augehoben. Zudem wurde darauf geachtet, das für die Auspuffblende
nicht die Stoßstange ausgeschnitten wurde. Zudem ist das Fahrzeug nur mit Saisonkennzeichen zugelassen von April bis
Oktober, damit erneut Schäden die winterübliche Witterung und Streusalz es nicht erneut angreifen. Selbst in der Saison
wird es nur an Tagen, an denen ich frei habe und das Wetter trocken ist gefahren, da ich für die anderen Tage einen
anderen Wagen habe.
Warum ist es interessant den Wagen zu erhalten ?
Die Mercedes E-Klasse der Baureihe W210 (erste Generation 1995-1999 ) hat serienmäßig sehr viele konstruktive Fehler.
Der wohl größte Fehler ist die schlechte Lackierung und fast komplett fehlende Grundierung, welche an unzähligen Stellen
zu extremer Ver-/Durchrostung führen. Ein Großteil der als normales Fortbewegungsmittel ganzjährig und viel gefahrenen
Fahrzeuge erreichen das Alter von 15 Jahren nur knapp, dann stehen meist Lackier- und Blecharbeiten wie Schwellertausch,
Seitenteil- und Kotflügelersatz nicht mehr in einem wirtschaftlichen Verhältnis zum Zeitwert des Fahrzeuges. Wer sich selber
ein Bild davon machen möchte kann dies
hier tun. Wenn man nicht permanent jede Roststelle behandelt und regelmäßig
Preventivmaßnahmen ergreift, wie Unterbodenschutz erneuern, Hohlraumversiegelung ausbessern lassen, Fensterdichtungen
prüfen usw., was sehr zeit- und kostenintensiv ist, hat man eigentlich keine Chance ein Fahrzeug dieses Types 30 Jahre zu
erhalten. Und genau das ist mein Ziel, in 14 Jahren ein Fahrzeug zu besitzen, das sehr selten ist, da fast niemand den
Aufwandes des Erhaltes betrieben hat. Dementsprechend versuche ich das Fahrzeug wie die zwei Vorbesitzer ebenfalls sehr
schonend zu fahren.Hinzu kommt, das dann wohl die wenigsten von Ihrem Fahrzeug behaupten können, das es die gesamte
Zeit im Familienbesitz gewesen ist. Eine Vollkaskoversicherung für das Fahrzeug habe ich nicht, da im Falle eines Unfalles eh
nur der Zeitwert bzw. materielle Schaden und nicht der ideelle ersetzt wird.
